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1、空濾芯不定期吹塵、更換會(huì)造成：空濾芯堵塞，進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減少。不定期更換會(huì)造成負(fù)壓增大壓穿，污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，堵塞油過濾器、油分離芯、冷卻潤滑油變質(zhì)、主機(jī)磨損。

2、油過濾器不定期更換：隨著前后壓差增大，過油減少，主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)，如前后壓差過大擊穿，污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi)，堵塞油分離芯，主機(jī)磨損。

3、油分離芯不更換：隨著前后壓差增大，主電機(jī)電流升高，排氣量也隨著減少。如前后壓差過大擊穿，冷卻潤滑油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中直至跑完，主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)。

4、油管接頭不清理：如堵塞，分離后有少部分油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中，造成油損耗大缺油。

5、主電機(jī)軸承不定期加黃油：軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。

山西瑪泰機(jī)械設(shè)備為您分享：機(jī)頭卡死有以下幾種原因

首先是潤滑油不足,潤滑油不足可能有以下幾種原因:

1)長期停用(包括運(yùn)輸),機(jī)頭內(nèi)部油量不足,造成瞬間缺油,導(dǎo)致卡死,所以長期停機(jī)的設(shè)備要先往機(jī)頭內(nèi)加足量的油,再起機(jī);

2)供油不足,包括潤滑油更換或添加不及時(shí),或油路堵塞,泄露,導(dǎo)致機(jī)頭缺油卡死;

其次是,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子直接接觸爆死，包括:

a、軸承老化,磨損嚴(yán)重,具體檢測(cè)軸承磨損程度可以在軸承沒拆下時(shí),撥動(dòng)軸承內(nèi)下側(cè)滾針或滾珠,如能輕松撥動(dòng)說明需要更換了;隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移，主機(jī)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向竄動(dòng)增大，該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。

該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動(dòng)電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。

但是，當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過允許的限量后，就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。特別的有異物掉入卡死.空氣過濾紙，1毫米厚這么一塊鐵屑進(jìn)去了，也都卡死。

首先，主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生磨擦，電機(jī)負(fù)荷急劇增加，嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報(bào)廢，如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

其次，空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。

b、雜質(zhì)太多,包括油內(nèi)雜質(zhì),積碳,結(jié)焦.所以選潤滑油,更換潤滑油比較關(guān)鍵;在使用劣質(zhì)潤滑油或超期使用時(shí)更容易發(fā)生此類事故。

處理方法:

a、原因必須拆檢；

b、原因用機(jī)頭卡死清洗劑浸泡,五個(gè)小時(shí)就可以恢復(fù)。

清洗空壓機(jī)頭的方法和作用：

先把空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，機(jī)油達(dá)到常溫;關(guān)閉空壓機(jī)，等內(nèi)部壓力瀉完，打開加油蓋，倒進(jìn)清洗劑，擰緊加油蓋;打開空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘;放掉舊機(jī)油，然后加進(jìn)新機(jī)油。

清洗后的空壓機(jī)溫度至少下降10度左右。

空壓機(jī)使用時(shí)間長了，內(nèi)部會(huì)有油垢，積碳，沉淀物，銹跡。另外用過不同機(jī)油的空壓機(jī)，還會(huì)有類似瀝青的黑膠物。因此有必要定期使用清洗劑，把機(jī)頭，油漆桶，散熱器，油管內(nèi)部清洗一番。從而消除安全隱患。